滴滴公司在中國(guó)境外并沒(méi)有專(zhuān)車(chē)，這意味著墨西哥可能成為它的第一個(gè)國(guó)際合作對(duì)象。滴滴打車(chē)在中國(guó)可以說(shuō)是家喻戶曉，但是在西方國(guó)家卻沒(méi)有什么知名度。拒絕透漏姓名的知情人士稱(chēng)，滴滴將在墨西哥發(fā)布一款智能手機(jī)App，并且招募當(dāng)?shù)厮緳C(jī)加入到這個(gè)平臺(tái)中。
盡管其中一位知情人士稱(chēng)，滴滴公司計(jì)劃在明年的第一季度啟動(dòng)這一項(xiàng)目，但是目前尚不清楚滴滴將以哪座城市作為目標(biāo)，而且滴滴公司已經(jīng)開(kāi)始嘗試在墨西哥招募平臺(tái)司機(jī)。但是滴滴公司的發(fā)言人拒絕對(duì)此作出評(píng)論。
據(jù)墨西哥一位官員稱(chēng)，大約一個(gè)月以前，滴滴公司與墨西哥貿(mào)易投資局(負(fù)責(zé)貿(mào)易與投資的政府機(jī)構(gòu))進(jìn)行了接觸，來(lái)探討墨西哥未來(lái)的發(fā)展與機(jī)遇。但是他拒絕透漏關(guān)于那次會(huì)面的更多信息。
滴滴公司對(duì)于全球業(yè)務(wù)擴(kuò)張的渴望毫不遮掩，尤其是現(xiàn)在前往海外的中國(guó)消費(fèi)者數(shù)量已經(jīng)越來(lái)越多。在4月份，滴滴公司從投資者那里獲得了55億美元，其中一部分資金將用于全球業(yè)務(wù)擴(kuò)張。但是直到現(xiàn)在，滴滴公司的計(jì)劃一直局限于給其它國(guó)家的共享專(zhuān)車(chē)的財(cái)務(wù)承諾和今年年初在硅谷啟動(dòng)的一座研究實(shí)驗(yàn)室。
滴滴對(duì)優(yōu)步的全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了投資，包括美國(guó)的Lyft、巴西的99、印度的Ola、新加坡的Grab、愛(ài)沙尼亞的Taxify和中東地區(qū)的Careem等，而且滴滴在去年獲得了優(yōu)步在中國(guó)商業(yè)份額。優(yōu)步在放棄中國(guó)市場(chǎng)之后，對(duì)拉丁美洲市場(chǎng)進(jìn)行了加倍投資，而那個(gè)市場(chǎng)是滴滴無(wú)法進(jìn)入的。
優(yōu)步已經(jīng)在墨西哥建立一座大本營(yíng)，45座城市的用戶數(shù)量已經(jīng)達(dá)到700萬(wàn)。墨西哥城是優(yōu)步在全球排名第三大的市場(chǎng)，僅次于巴西的圣保羅和里約熱內(nèi)盧。此外，滴滴也將與西班牙的Cabify公司產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)，Cabify已經(jīng)在墨西哥的7座城市中運(yùn)營(yíng)。
管控之爭(zhēng)也正在逼近。比如說(shuō)在受游客喜愛(ài)的金塔納羅奧州，優(yōu)步稱(chēng)試行條例如此嚴(yán)格以至于如果以目前的形式運(yùn)營(yíng)，會(huì)丟掉這個(gè)市場(chǎng)。管理?xiàng)l例將禁止現(xiàn)金付款，而優(yōu)步稱(chēng)現(xiàn)金支付對(duì)于招募沒(méi)有信用卡的駕駛員來(lái)說(shuō)是非常重要的。墨西哥當(dāng)局則擔(dān)心允許共享專(zhuān)車(chē)App接受現(xiàn)金支付會(huì)讓它們與傳統(tǒng)的出租車(chē)產(chǎn)生直接的競(jìng)爭(zhēng)，在一些城市中傳統(tǒng)出租車(chē)是具有一定的政治力量的。
墨西哥CIDE大學(xué)的博士生Enrique Garcia稱(chēng)：“盡管優(yōu)步已經(jīng)進(jìn)入墨西哥市場(chǎng)，但是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也存在增長(zhǎng)空間，特別是如果他們能夠找到一種方式既能消除監(jiān)管者對(duì)于現(xiàn)金的擔(dān)憂又能吸引沒(méi)有銀行卡的消費(fèi)者時(shí)。這一市場(chǎng)還沒(méi)有達(dá)到飽和狀態(tài)?！?/p>
