10月26日消息，據(jù)國外媒體報道，Uber自動駕駛卡車在本月20日成功進行送貨測試，滿載5萬罐啤酒行駛120英里后抵達目的地，并收獲了470美元的報酬。
運送5萬罐啤酒跑了120英里
本月20日，Uber旗下的Otto公司與啤酒廠商安海斯-布希公司(Anheuser-Busch)公司合作，用一輛18輪的自動駕駛卡車為安海斯-布希公司運送了5萬罐啤酒。
這一次的送貨測試在科羅拉多州進行，滿載啤酒的Otto自動駕駛卡車從柯林斯堡的一個稱重站出發(fā)，駛往120英里外的斯普林斯，在全程無人干預(yù)的情況下以55英里的平均時速跑完了全程。
“本周，科泉城就有人能喝上自動駕駛卡車運送的百威啤酒(啤酒上還專門標明了由自動駕駛車輛運送)了，”Anheuser-Busch公司物流戰(zhàn)略總監(jiān)塞穆波特說道。“這可真夠酷的?！?/p>
Otto公司聯(lián)合創(chuàng)始人里爾表示，科羅拉多運輸部的官員參與了路程規(guī)劃并監(jiān)督了自動駕駛的整個流程。同時，在拖掛車行駛時，一直有科羅拉多的巡邏隊跟隨。測試全程，拖掛車的平均時速達到55英里/小時(約合88千米/小時)。里爾表示，就連巡邏隊都認為這樣的巨無霸能安全跑完全程是個奇跡。
科羅拉多州運輸部的官員參與了路程規(guī)劃并監(jiān)督了自動駕駛的整個流程，在整個測試過程中，一直有科羅拉多的巡邏隊跟隨。
安海斯-布希公司雖是作為合作方參與測試，但其還是向Otto公司支付了470美元的報酬。
里爾表示它們的終極目標是讓卡車變得更加安全?！?4%的事故都是人為因素造成的?！崩餇栒f道。有了自動駕駛，卡車還能省下大筆保險費并提高燃油經(jīng)濟性。
無人駕駛最終目標是要淘汰卡車駕駛員?
不過，在如今的法律框架下，自動駕駛車輛中還需有人值守。里爾認為該技術(shù)能讓司機在副駕駛睡個好覺，以減輕長途駕駛的疲勞。當然，其最終目標還是要淘汰卡車駕駛員。
里爾表示：“未來我們的測試還將繼續(xù)深入，Otto的卡車還將開上各種類型的高速公路，它們會適應(yīng)各種天氣情況并挑戰(zhàn)不同的交通模式?！?/p>
Otto方面表示，測試過程中有經(jīng)驗豐富的駕駛員參與其中，但其并未干預(yù)卡車的運行，也并未坐在駕駛室，完全由自動駕駛系統(tǒng)操控卡車的速度、方向和剎車。
Otto公司由來自蘋果、谷歌、特斯拉等公司的人員在今年1月組建，他們的目標是改變現(xiàn)有的卡車運輸模式，讓自動駕駛替代辛苦的卡車司機。Otto目前有五輛用于測試的自動駕駛卡車，Uber在今年8月花費7億美元將其收購。
