互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，電商風(fēng)起云涌，家居建材企業(yè)紛紛挖掘線上渠道，汽車照明企業(yè)也不例外。基于行業(yè)屬性，汽車照明企業(yè)在“觸網(wǎng)”的過程中并非一帆風(fēng)順，而O2O的出現(xiàn)，無疑給了汽車照明企業(yè)一劑強(qiáng)心劑。這種線上線下互動(dòng)銷售的方式，也給中小汽車照明企業(yè)帶來了彎道超車的機(jī)會(huì)。
利用O2O實(shí)現(xiàn)線上聚客
O2O即Online To Offline，即將線下商務(wù)的機(jī)會(huì)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在一起，將實(shí)體店與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，讓線上網(wǎng)店成為線下實(shí)體店的銷售前端，讓線下實(shí)體店成為線上網(wǎng)店的體驗(yàn)中心和展示中心，實(shí)現(xiàn)線上線下互動(dòng)銷售。
O2O對(duì)于傳統(tǒng)汽車照明企業(yè)而言，主要有三種模式：其一，線上傳播，線下購買;其二，線上聚客和線上購買，線下體驗(yàn)，然后再線上評(píng)價(jià);其三，線下聚客和體驗(yàn)，線上購買。汽車照明企業(yè)在線上傳播，實(shí)現(xiàn)線上聚客，顧客可以在線上預(yù)定，線下體驗(yàn)、購買;也可以在實(shí)體店體驗(yàn)，線上購買。這樣，汽車照明企業(yè)可以有效地將實(shí)體店的優(yōu)勢與互聯(lián)網(wǎng)銷售平臺(tái)的優(yōu)勢相結(jié)合，讓消費(fèi)者在享受線上優(yōu)惠價(jià)格的同時(shí)，又可享受線下貼身的服務(wù)。
O2O助力中小企業(yè)彎道超車
事實(shí)上，不同企業(yè)，O2O打法也是不同的。O2O時(shí)代，新的商業(yè)規(guī)則和新的運(yùn)作平臺(tái)，所有企業(yè)的一切都得從零開始。新的時(shí)代，為中小汽車照明企業(yè)提供了一個(gè)和大型企業(yè)同一起跑線起跑、彎道超車的機(jī)會(huì)。
中小汽車照明企業(yè)如果希望利用020實(shí)現(xiàn)彎道超車，要注意把握三個(gè)要點(diǎn)：一是剛開始的時(shí)候，在O2O方面，不可冒進(jìn)，只宜試水，淺嘗則止，以搭建起一個(gè)初步框架為宜。二是在搭建起O2O初步框架之后，應(yīng)該將主要精力放在推出戰(zhàn)略性新單品和多渠道運(yùn)營方面。三是在具體的營銷模式方面，應(yīng)該以線上渠道和線下渠道并重推進(jìn)為宜，以確保在運(yùn)作O2O時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生企業(yè)的生存問題。
與中小企業(yè)相比，中大型成熟企業(yè)由于其線下渠道網(wǎng)絡(luò)成熟、對(duì)經(jīng)銷渠道掌控力強(qiáng)，因此，成熟企業(yè)運(yùn)作O2O，則應(yīng)該從一開始，就往正規(guī)O2O方向去搭建和運(yùn)營，其關(guān)鍵則在于整合渠道價(jià)值鏈，要處理好利益分配機(jī)制問題和終端門店的互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營扶持問題。
O2O模式，是一只手抓虛擬網(wǎng)絡(luò)，一只手抓實(shí)體系統(tǒng)，只有使兩者實(shí)現(xiàn)線上、線下鏈接、貫通、融合，才能真正成功轉(zhuǎn)型。O2O是一個(gè)全新的博弈舞臺(tái)，不管大企業(yè)還是小品牌，成熟企業(yè)還是不成熟企業(yè)，所有汽車照明企業(yè)都站在了同一起跑線上。利好用了，中小汽車照明企業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車也極有可能。
