機油濾清器的基本工作原理：
機油泵從油底殼抽出的機油，以一定的壓力(0.3-0.4Mpa)，從濾清器的進油口，(螺紋蓋板的多個沖孔)進入濾清器的濾芯紙格表面，經(jīng)濾芯過濾后進入中心管，再從出油口(即中心螺紋孔)流進發(fā)動機的主油道執(zhí)行潤滑。當冷起動發(fā)動機，或濾芯被堵塞時，而造成過油阻力增大時，機油的壓力就會克服旁通閥彈簧的壓力而被打開，機油便從該閥直接進入主油道，以保證及時潤滑。但值得注意的是：濾清器自身由于雜質(zhì)增多而被堵塞時是其發(fā)揮正常功效的時候。因此要求濾清器必須定期更換。
車輛對機油濾清器的要求
1.過濾精度，濾出所有 > 30 um 的雜質(zhì)
2.過濾精度復合保護發(fā)動機，減少磨損。
3.能適應較高的機油溫度和腐蝕環(huán)境。
4.過濾機油壓差越低越好，保證機油通過順暢。
曼博教您幾招如何選"芯"
第一招：外觀細節(jié)好機濾必然好看
好的機濾，不僅用料和做工也好，而且在外觀細節(jié)的處理上也不會馬虎。
第二招：看機濾橡膠圈是否有韌性和柔軟
機濾進出油口的橡膠圈也是判斷機濾好壞的參考。可以將橡膠圈取下，用手捏捏，橡膠圈的質(zhì)感 用料厚實，用手捏時有柔軟的感覺，以保證進出油口周邊的密封性.
第三招：看其內(nèi)部是否具有止回閥結(jié)構(gòu)
是否具有止回閥，是判斷一個機濾質(zhì)量水平高低依據(jù)，止回閥是一個橡膠皮碗，它能阻斷機油回流，保證發(fā)動機冷啟動時，能在潤滑系統(tǒng)內(nèi)盡早形成油壓保證供油，盡可能縮短發(fā)動機干磨的時間。
第四招：將手指伸進機濾摸內(nèi)壁，判斷其是否固定好
好的濾芯會被牢牢固定在機濾內(nèi)部，在承受機油壓力和車輛顛簸時都不會移位，以保證機油都從濾紙通過完成過濾。
第五招：使勁晃動機濾，聽是否有雜音
這一招的判斷依據(jù)和摸內(nèi)壁的方法一樣好的機濾，固定也更好，晃動時并不會出現(xiàn)部件互相干涉的雜音。
